UNTERWEGS IN EINE EMISSIONSFREIE ZUKUNFT

Mit dem Volvo C30 Electric startet das E-Team aus der erfolgreichen Volvo-Leseraktion in eine emissionsfreie Zukunft. Laure Lalande, Arnaud Perroulaz und Andreas Wahlen haben sich – zusammen mit dem bereits gesetzten Volvo Mitarbeiter Alain Juon - einen Platz im exklusiven E-Team erkämpft und fahren nun ein Jahr lang gratis Volvo C30 Electric.

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Ob jung oder alt, Neulenker oder erfahrene Automobilisten, Traditionalisten oder stylbewusste Trendsetter - der Volvo C30 Electric spricht alle an. Dies wird den vier Mitgliedern des E-Teams im Testalltag regelmässig bewusst. Immer wieder werden die vier auf ihren flinken Stromer angesprochen. Hier sehen Sie nicht nur, wer das Volvo E-Team ist, sondern erfahren auch in regelmässigen Abständen, wie sich der C30 Electric im Alltag schlägt und wie die Erfahrungen des Volvo E-Teams auf dem Weg in eine emissionsfreie Zukunft sind.

Haben Sie Fragen zum Thema Elektromobilität oder Nachaltigkeit im Allgemeinen? Hier sind Sie genau richtig, stellen Sie dem E-Team Ihre brennendsten Fragen!

Zusätzlich finden Sie unter „Volvo und Nachhaltigkeit“ interessante Informationen über das Engagement von Volvo zu verschiedenen Themen aus den Bereichen Nachhaltigkeit, Energieeffizienz, fortschrittliche Technologien und vieles mehr.


Erfahrungsberichte

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Das Volvo e-team

4
E-Team-Arnaud
Neulenker: Arnaud

Vorname: Arnaud

Name: Perroulaz

Alter: 21

Beruf: Student Maschinenbau

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Jung und dynamisch – genau richtig für den Volvo C30 Electric. The power is green!

E-Team-Andreas
Umdenker: Andreas

Vorname: Andreas

Name: Wahlen

Alter: 48

Beruf: Reformierter Pfarrer

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Ich bin als reformierter Pfarrer einer, der einen behutsamen Umgang mit unseren Ressourcen nicht nur predigt, sondern auch zu leben versucht.

E-Team-Laure
Trendsetter: Laure

Vorname: Laure

Name: Lalande

Alter: 34

Beruf: Professorin fĂĽr Maschinenbau

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Als Professorin für Mechanik an der Hochschule für Technik und Architektur in Fribourg bin ich oft unterwegs und beschäftige mich viel mit dem Thema Energiesparen. Ich brauche ein Elektro-Auto, um als gutes Beispiel voran zu gehen und dieses neue Konzept

E-Team-Alain
Alain

Vorname: Alain

Name: Juon

Alter: 25

Beruf: Mitarbeiter Volvo

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Der alternativen Mobilität gehört die Zukunft, wir wollen diese aber schon heute mitgestalten. Mit dem Volvo C30 Electric machen wir den ersten Schritt in die richtige Richtung!

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FRAGEN SIE DAS E-TEAM

Haben Sie Fragen zum Thema Elektromobilität oder Nachhaltigkeit im Allgemeinen? Stellen Sie uns Ihre Frage - das E-Team steht Ihnen gerne helfend zur Seite auf Ihrem Weg in eine Zukunft ohne Emissionen!

FAQ

Frage: Der Volvo C30 Electric ist doch ein Elektroauto, wieso hat er trotzdem einen Tankdeckel? Hans Muggli

Zum einen wurde beim Elektro-Volvo die fast unveränderte Karosserie des herkömmlichen C30 verwendet. Zum anderen verbirgt sich unterm Deckel tatsächlich ein 12-Liter-Tank. Der fasst jedoch nur Bioethanol, das nicht zum Antrieb, sondern im Winter zum Heizen verwendet wird. Dies ist effizienter und tangiert die Reichweite nicht.

Zuletzt aktualisiert am 07.05.2012 von Volvo Schweiz.

Frage: Stimmt es, dass ein Teil des Volvo-Elektroantriebs aus der Schweiz stammt? Myriam Käser

Das ist korrekt, ein Teil der Technik stammt von der Brusa Elektronik AG aus Sennwald SG, wie Volvo einer der Pioniere in Bezug auf elektrifizierte Mobilität. Die Schweizer Firma liefert den 111-PS-starken Elektromotor, dank dem der Volvo C30 Electric so leichtfüssig in nur 4 Sekunden von 0 auf 50 km/h sprintet.

Zuletzt aktualisiert am 07.05.2012 von Volvo Schweiz.

Frage: Am Genfer Salon wurden die vier Volvo-Botschafter für Elektro-Mobilität, das E-Team, immer wieder gefragt, wie sie ihren C30 Electric aufladen und ob es dazu eine spezielle Steckdose brauche?

Die simple Antwort: Zum Full Service Leasing des Elektro-Volvo (ab CHF1290.– pro Monat) gehören auch die zertifizierte Abnahme der elektrischen Installation, das Installieren einer Ladebox und die Garantie der Lieferung von CO2-neutralem Ökostrom.

Zuletzt aktualisiert am 23.04.2012 von iBROWS GmbH.

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