Laure Lalande, die Professorin der Freiburger Hochschule für Technik und Architektur, fährt als echte Trendsetterin umweltbewusst mit einem Volvo C30 Electric

Es ist herrlich mit dem Volvo C30 Electric unterwegs zu sein», verrät Laure Lalande. Die Professorin fährt nun ein Jahr lang mit dem kompakten Schweden mit Elektroantrieb. «Man stellt automatisch seinen Fahrstil um, fährt viel entspannter und geniesst die Stille an Bord ohne den herkömmlichen Motorensound», schildert sie ihre ersten Fahreindrücke. Aber auch die hochwertige Verarbeitung und das stilvolle Interieur treffen ihren Geschmack: «Für mich war nach den ersten Kilometern klar, dieser Volvo ersetzt mein aktuelles Auto.» Die smarte Professorin wird zur Umsteigerin. «Durch die zwei je 140 Kilo schweren Lithium-Batterien hat der Wagen zudem einen recht tiefen Schwerpunkt. Das verschafft ihm ein unglaublich gutes Fahrverhalten », ergänzt die Waadtländerin und meint verschmitzt, «das reizt zum sportlichen Fahren.» Kein Wunder, bei 220 Nm ab der ersten Umdrehung und einem Sprint von 0 auf 50 km/h in nur 4 Sekunden. Doch geht dann nicht die Reichweite von 120 bis 150 Kilometern rasch zur Neige? «Nein, für meinen Alltag reicht mir die mit einer Batterieladung mögliche Reichweite locker»,
erklärt Lalande. «Zudem habe ich an der Uni in Freiburg einen Park&Charge-Platz, wo ich das Auto während meiner Arbeit aufladen kann.» Gegner der Elektromobilität behaupten jeweils, dass durch den massenhaften Umstieg auf E-Fahrzeuge ein massiv höherer Strombedarf entstehe. Die studierte Physikerin erwidert: «Neue Atomkraftwerke braucht es deswegen nicht. Aber wir müssen erneuerbare Energien besser nützen.» Nicht beim Strombedarf sieht sie ein Problem, sondern bei der Infrastruktur: «Das Netz der öffentlichen Ladestationen muss besser werden.» Als
Materialwissenschaftlerin will sie dem Volvo C30 Electric auch technisch auf den Zahn fühlen: «Vor allem die Haltbarkeit der Batterie, der ich sehr viele Ladezyklen zumuten werde, interessiert mich. Aber dazu muss ich noch ein paar Kilometer im Volvo C30 Electric abspulen.»